ฟอร์มูล่า 1 ได้ประกาศการแข่งขัน 6 รายการสำหรับฤดูกาล 2025 ต่างจากปีก่อนๆ รูปแบบการวิ่งสปรินต์ของปีหน้าจะเริ่มตั้งแต่เช้า โดยการแข่งขันสปรินต์ครั้งแรกจะจัดขึ้นที่ไชนีส กรังด์ปรีซ์ (21-23 มีนาคม) ซึ่งจะเป็นการแข่งขันครั้งที่สองของปี
ไม่มีสถานที่ใดที่ใหม่ทั้งหมด – จีน, ไมอามี (2-4 พฤษภาคม), ออสติน (17-19 ตุลาคม), บราซิล (7-9 พฤศจิกายน) และกาตาร์ (28-30 พฤศจิกายน) อยู่ในปฏิทินปี 2024 ควบคู่ไปกับเบลเยียม ซึ่งกลับมาอย่างน่ายินดีหลังจากประสบความสำเร็จในการวิ่งในปี 2023
แต่ทำไมถึงมีรูปแบบการวิ่ง? ข้อมูลพูดถึงปริมาณ F1 ได้รายงานจำนวนผู้ชมที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงสุดสัปดาห์ที่วิ่งระยะสั้น เมื่อเทียบกับรูปแบบกรังด์ปรีซ์แบบดั้งเดิม มีการบันทึกไว้ว่าจำนวนผู้ชมเพิ่มขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์แบบสปรินต์ เมื่อเทียบกับวันหยุดสุดสัปดาห์ทั่วไปที่มีการฝึกซ้อมเฉพาะวันศุกร์เท่านั้น ซึ่งหมายความว่ารูปแบบใช้งานได้ และมีเหตุผลเพียงพอสำหรับ F1 ที่จะดำเนินต่อไป
ก่อนปี 2024 รูปแบบต่างๆ พยายามรวมการวิ่งสปรินต์เข้ากับประสบการณ์กรังด์ปรีซ์ การวนซ้ำในปัจจุบันจะแยกการวิ่งออกจากการแข่งขันหลักอย่างสวยงาม วันศุกร์มีเซสชั่นรอบคัดเลือกเพื่อกำหนดตารางการวิ่ง ตามด้วยการวิ่งวันเสาร์ที่สนุกสนาน เซสชั่นการคัดเลือกแบบดั้งเดิมสำหรับกรังด์ปรีซ์หลักจะเกิดขึ้นในวันเสาร์ ซึ่งนำไปสู่รอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์
สเตฟาโน่ โดเมนิคาลี่ ประธาน F1 ยกย่องรูปแบบการวิ่งว่าประสบความสำเร็จอย่างล้นหลาม “มันนำความเคลื่อนไหวและการแข่งมาสู่แฟน ๆ มากขึ้น” เขากล่าวโดยอ้างอิงข้อมูลผู้ชม ผู้เข้าร่วมที่เพิ่มขึ้นในวันศุกร์ และการตอบรับเชิงบวกจากผู้สนับสนุนและพันธมิตร เขาเสริมว่านวัตกรรมนี้เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของความมุ่งมั่นของ F1 ในการนำเสนอองค์ประกอบที่สดใหม่ ในขณะเดียวกันก็เคารพมรดกของการแข่งขันชิงแชมป์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่กีฬาเฉลิมฉลองครบรอบ 75 ปีในฤดูกาลหน้า
สำหรับตอนนี้ รูปแบบการแข่งปี 2024 ซึ่งมีกำหนดการแข่งขัน 6 รายการด้วย ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แม้ว่าจะมีการหารือเกี่ยวกับการปรับแต่งเพิ่มเติมเมื่อต้นปีนี้ แต่ยังไม่มีการประกาศรายละเอียดเฉพาะและกำหนดเวลา
